Способы перебазирования кранов. Процесс подъема опор крана

Указанный способ перевода крана применяется Главленинградстроем при строительстве жилых зданий, когда перебазирование с одного объекта на другой внутри квартала эффективнее выполнять без разборки, перекладывая пути и поворачивая кран.

17-10-2016_21%c2%b702%c2%b733

Подробнее »

Способы перебазирования кранов. Механизмы передвижения

Второй кран разбирали, применяя монтажную мачту, а через проем, оставленный в стене, портал целиком передвигали с рабочего на вспомогательный путь, уложенный вне здания.

17-10-2016_21%c2%b700%c2%b744

Подробнее »

Способы перебазирования кранов. Способ перевода крана на параллельные и пересекающиеся пути

Все операции по переводу крана можно проводить только под руководством ответственного лица, специально назначаемого администрацией строительства.
Выпускают два типа гидравлических домкратов, которые можно применять для подъема башенных кранов, — Ленинская кузница и Перпетуум.

17-10-2016_20%c2%b757%c2%b716

Подробнее »

Способы перебазирования кранов. Фактическая продолжительность перевода крана

Рельсы прикрепляют к шпалам костылями через подкладки, торцы рельсов соединяют нормальными накладками, снимают ванты, и кран самоходом передвигается на рельсы нового направления.
Фактическая продолжительность перевода крана без подготовительных операций составляет 6 часов, а трудоемкость 4,5 чел.-смены.

17-10-2016_20%c2%b753%c2%b754

Подробнее »

Способы перебазирования кранов. Порядок перевода крана

Перемещение кранов гидравлическими домкратами и инвентарными постаментами. Башенные краны типа СБК-1 (БКСМ-3, а-128) переводят гидродомкратами на пересекающиеся пути, . расположенные под любым углом друг к другу, и поворачивают вместе с отрезками рельсов в требуемом направлении.
Для подъема и поворота крана предложены две конструкции приспособлений, разработанные главным механиком Управления бывш. треста Мосграждануглежилстрой С. Н. Чуриным и инж. треста Строймеханизация Главкиевстроя М. Г. Зайковатым.

17-10-2016_15%c2%b700%c2%b739

Подробнее »

Способы перебазирования кранов. Перемещение башенных кранов

По данным Главленинградстроя, стоимость устройства котлована, установки поворотного круга и перевода крана составляет 1050 руб., а с учетом стоимости балласта и амортизационных отчислений на эксплуатацию круга — примерно 2500 руб. Стоимость монтажа и демонтажа крана СБК-1 новыми методами (с одновременным подъемом монтажной мачтой стрелы, башни и противовеса).

17-10-2016_14%c2%b757%c2%b725

Подробнее »

Способы перебазирования кранов. Продолжительность перебазирования крана

Траверсная платформа (модель ) представляет собой сборную конструкцию, состоящую из следующих узлов: двух продольных балок, на которые опираются отрезки рельсов; четырех поперечных балок сложной конфигурации, попарно соединенных с двумя ходовыми тележками, снабженными двумя парами балансирных колес; кольцевого четырехсекционного рельса.

17-10-2016_14%c2%b754%c2%b713

Подробнее »

Способы перебазирования кранов. Конструкция поворотной платформы

Четырехкатковая тележка жестко соединена с рамой и направляющими балками. Двухкатковая тележка шарнирно подвешена на оси и может перемещаться в вертикальной плоскости. Оси опорных катков в этой тележке расположены под углом по направлению радиуса поворотного круга.

17-10-2016_14%c2%b751%c2%b746

Подробнее »

Способы перебазирования кранов. Перебазирование кранов с помощью поворотных кругов

После присоединения криволинейного участка к новому прямолинейному пути кран самоходом перемещается на этот путь. Далее инвентарные и прямолинейные звенья разъединяют, и кран погружает их на транспортные средства.

17-10-2016_14%c2%b749%c2%b742

Подробнее »

Способы перебазирования кранов. Переводное устройство

Трудоемкость работ уменьшается на 732 чел.-час, или на 38% (при условии движения по относительно ровной поверхности, не требующей большой срезки или подсыпки). Продолжительность простоя крана сокращается на 21 день, или в 3,3 раза. стоимости работ составляет более 5 тыс. руб., или от расходов на монтаж, демонтаж и перевозку крана.

17-10-2016_14%c2%b747%c2%b742

Подробнее »