Способы перебазирования кранов. Временные перегонные пути

Переводить краны можно только по сравнительно большим ровным площадкам, где нет траншей, ям, кюветов. Практически такие условия встречаются не всегда, особенно при существующей застройке. Однако отдают предпочтение именно этому способу, если имеется достаточно ровная площадка для перебазирования крана.
При рихтовании к временным перегонным путям предъявляют менее жесткие требования, чем к рабочим путям. Толщину балластного слоя определяют при выравнивании трассы перегонного пути.

17-10-2016_14%c2%b743%c2%b759

Подробнее »

Способы перебазирования кранов. Основные параметры траверсной платформы

Для того чтобы перебазировать кран на платформе, бригаде из 6 человек требуется 2-3 часа.
Переводить башенный кран, используя универсальную траверсную платформу, разрешается только под руководством ответственного лица.
Для вспомогательного пути рекомендуется применять такие же шпалы и балласт, как и для основного рабочего пути.

17-10-2016_14%c2%b741%c2%b726

Подробнее »

Способы перебазирования кранов.

Каждая тележка представляет собой балку, состоящую из двух швеллеров №, 20, в которых на неподвижных осях вращаются ходовые катки. Поперек этих балок- закрепляют отрезки рельсов ША, ширина их колеи равна ширине колеи крана СБК-1 — 3795 мм. Инвентарную передвижную тележку устанавливают в торце рабочего пути так, чтобы ее рельсы располагались на одном уровне с рельсами рабочего пути.

17-10-2016_14%c2%b733%c2%b737

Подробнее »

Большая база ходовых тележек кранов. Трехопорные краны

Чтобы узнать положение второго криволинейного рельса, откладывают разность между шириной колеи крана и сужением с учетом зазоров в точках перелома составной кривой.

17-10-2016_13%c2%b716%c2%b711

Подробнее »

Большая база ходовых тележек кранов. Четырехопорные башенные краны

Минимальный радиус кривой, по которой можно укладывать рельсы, определяют из условия вписывания одного колеса. Отрезок третьего рельса ABC- прямолинейный и уложен посередине между основными рельсами. Расстояние ВС равно базе крана- Когда пятое колесо проходит через точку С, а основные колеса через точки начала закругления, кран начинает поворачиваться. Для плавного перехода крана с прямолинейного
Радиус переходной дуги получается небольшим. Но чтобы обеспечить нормальное движение колес по этой кривой и уменьшить влияние неточностей, возникающих при укладке рельса, радиус практически принимают равным 1,5 м для кранов БКСМ-5 и 2 м для кранов СБК-1.

17-10-2016_13%c2%b714%c2%b754

Подробнее »

Условия работы башенных кранов. Большая база ходовых тележек кранов

Рассматривая траектории движения точек опорного контура крана (ходовых колес), видим, что на криволинейных участках эти траектории не совпадают. Траектории точек располагаются с внутренней стороны окружности радиуса R + Б, причем точка перемещается по дуге, радиус которой меньше радиуса дуги точки. Точка опорного контура также стремится двигаться по кривой меньшего радиуса, расположенной между дугами.

17-10-2016_13%c2%b713%c2%b724

Подробнее »

Условия работы башенных кранов.

Когда же кран не донимает раствор, то поток увеличивается примерно на 18% и достигает 21,5 тыс.; освобождение крана от разгрузочных операций позволяет довести поток кладки до 26 тыс. кирпичей.

17-10-2016_13%c2%b711%c2%b709

Подробнее »

Рельсовые краны. Расположение зданий

Звездообразное и ступенчатое расположение зданий с большими разрывами между ними осложняет условия размещения рельсовых кранов, а также увеличивает трудоемкость и стоимость их перебазирования. Для сокращения расходов на механизацию следует применять компактное расположение зданий при ступенчатой планировке; разрывы между зданиями в поперечном направлении должны быть не более 40 м, а в продольном — минимальными, отвечающими требованиям градостроения и пожарной безопасности.

06-10-2016_21%c2%b742%c2%b714

Подробнее »

Рельсовые краны.

Специфика работы рельсовых кранов определяется многими факторами, основными из которых являются: конфигурация возводимого здания в плане, технология монтажа строительных конструкций и оборудования, рельеф площадки, очередность сооружения отдельных объектов в комплексе зданий.

06-10-2016_21%c2%b738%c2%b723

Подробнее »

Хранилища сельскохозяйственной продукции.

На каждом этаже птичников имеется установка для регулирования температуры, влажности и воздухообмена. Она обеспечивает обмен воздуха в помещении из расчета 3 м3 на одного бройлера. Средняя температура в помещении 18-20° С, влажность 65-75%.

30-09-2016_12%c2%b707%c2%b746

Подробнее »